GE IC3600ALTC1A是通用电气(GE)Mark I Speedtronic™ 燃气轮机控制系统专用的模拟量输入/温度控制模块。该模块设计用于燃气轮机关键温度参数的精确监测与控制,如排气温度(TTRF)、轴承温度等,属于早期Speedtronic™ 系统的核心保护组件。
— GE IC3600ALTC1A 产品信息—
产品概述
GE IC3600ALTC1A 是通用电气(GE)Mark I Speedtronic™ 燃气轮机控制系统 专用的 模拟量输入/温度控制模块。该模块设计用于 燃气轮机关键温度参数的监测与控制,如排气温度(TTRF)、轴承温度等,属于早期Speedtronic™ 系统的核心保护组件。
IC3600ALTC1A 采用 分立式固态电路设计,支持 8通道热电偶(TC)输入(K/J/E型),通过 冷端补偿(CJC)技术 确保温度测量精度。模块输出标准的 0-10V DC信号 至Mark I控制系统,用于超温报警和燃烧控制逻辑。其 军用级可靠性 设计使其在电厂、石油平台等严苛环境中服役超过30年。
产品参数
| 参数名称 | 参数值 |
|---|---|
| 产品型号 | IC3600ALTC1A |
| 制造商 | GE Energy(Speedtronic™ 系列) |
| 产品类型 | 热电偶输入/温度控制模块 |
| 输入通道 | 8路(热电偶K/J/E型) |
| 测量范围 | K型:0-1372°C,J型:0-760°C |
| 冷端补偿 | 内置CJC传感器(±1°C精度) |
| 输出信号 | 0-10V DC(线性对应温度量程) |
| 精度 | ±0.5% F.S.(全量程) |
| 隔离电压 | 500V AC(通道间) |
| 工作温度 | -20°C ~ +60°C |
| 供电电压 | 24V DC(±10%) |
| 兼容系统 | GE Mark I Speedtronic |
| MTBF | 150,000小时(MIL-HDBK-217F) |
结构和组成
IC3600ALTC1A 采用 模块化金属外壳,内部结构分为三层:
信号调理层:
每通道独立 低噪声放大器 + 非线性校正电路(针对热电偶特性)。
冷端补偿采用 精密热敏电阻(贴装于端子排)。
转换与保护层:
V/F转换电路 将温度信号转为频率,再经滤波生成0-10V输出。
每通道配备 自恢复保险丝 和 TVS二极管(防护浪涌)。
背板接口层:
通过 34针镀金连接器 与Mark I机架通信。
状态指示灯(绿=正常,红=超限)。
主要特点和优势
燃气轮机专用设计:
针对TTRF(Turbine Trip Reference)信号优化,响应时间<100ms。
通过 API 670 机械保护标准认证。
高可靠性架构:
全分立元件设计(无易损电解电容),适应高温环境。
镀金触点连接器,抗腐蚀性强。
维护友好性:
模块化插拔设计,支持现场快速更换。
通道间独立隔离,故障不影响其他回路。

长期备件支持:
GE承诺对Mark I系统提供 终身备件供应(需提前订货)。
应用领域
燃气轮机保护:
排气温度监测(防止透平超温损坏)。
轴承温度报警(与 IC3600SFFC1 安全模块联动)。
蒸汽轮机系统:
汽缸金属温度监测(老式电厂改造项目)。
工业燃烧控制:
锅炉炉膛温度多点监测。
相关产品
IC3600SFFC1:Mark I安全故障模块,实现超温跳机。
IC3600LBCA1:逻辑控制模块,处理温度报警信号。
DS3800HSCA:Mark IV升级替代模块(需接口转换)。
IS200TBAIH1C:Mark VIe兼容模块,用于系统改造。
IC3600AEPB1:Mark I电源背板,为本模块供电。
安装与维护
安装前准备:
使用 毫伏信号源(如Fluke 724)验证各通道线性度。
确认热电偶极性正确(正/负极对应端子标识)。
检查机架接地电阻<1Ω(防止共模干扰)。
维护建议:
每2年校准一次(推荐使用 干体炉 模拟温度源)。
定期清洁端子氧化层(DeoxIT® D系列接触清洁剂)。
更换时 标记线号顺序,避免重新接线错误。
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